Opel Vectra A | Распределительные валы

Руководства на все автомобили

1. Защита окружающей среды и экономия энергии
2. Техническое обслуживание
3. Двигатель
4. Ремонт двигателей DOHC
4.0 Ремонт двигателей DOHC
4.2 Общая информация
4.3 Снятие и установка двигателя
4.4 Замена опор силового агрегата
4.5. Зубчатый ремень, шкивы, шкив механизма натяжения и промежуточный шкив
4.6 Зубчатый ремень с автоматическим механизмом натяжения
4.7 Переднее уплотнительное кольцо распределительного вала
4.8 Распределительные валы
4.9 Монтаж головки блока цилиндров на двигателе, установленном в автомобиле
4.10 Монтаж головки блока цилиндров на двигателе, снятом с автомобиля
4.11 Ремонт головки блока цилиндров
4.12 Гидравлические толкатели клапанов
4.13 Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
4.14 Масляный поддон
4.15 Масляный насос
4.16 Масляный радиатор
5. Ремонт дизельного двигателя
6. Система охлаждения
7. Топливная система
8. Топливная и выхлопная система моделей с системой впрыска топлива
9. Выхлопная система и система понижения токсичности выхлопных газов
10. Топливные системы дизельного двигателя
11. Электросистемы двигателя
12. Трансмиссия
13. Механическая коробка передач
14. Автоматическая коробка передач
15. Приводные валы
16. Тормозная система
17. Подвеска
18. Кузов
19. Электрическое оборудование кузова
20. Проверка неисправностей

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Opel Vectra A (Опель Вектра)

Все автомобили » Opel Vectra A (Опель Вектра) .

4.8 Распределительные валы

3.8. Распределительные валы

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение

При установке распределительных валов используйте новый зубчатый ремень.

Расположение метки ориентации на крышке подшипника распределительного вала

Расположение гаек крепления задней крышки распределительного вала, управляющего выпускными клапанами

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите зубчатый ремень и шкивы распределительных валов.

2. При снятии распределительного вала, управляющего выпускными клапанами, отвинтите два болта и снимите распреде литель зажигания с торца головки блока цилиндров.

3. Проверьте, что на крышках подшипников распределительного вала имеются метки, а при их отсутствии, используя пробойник, нанесите метки на крышках и верхней части головки блока цилиндров. Перед снятием отметьте расположение крышек подшипников, так как они должны устанавливаться в том же положении, как и перед снятием (см. рис. Расположение метки ориентации на крышке подшипника распределительного вала).

4. Работая по спирали снаружи внутрь, ослабьте крышки подшипников распредели тельного вала на половину оборота за каждый проход до полного отвинчивания болтов. Это необходимо для постепенного и равномерного снятия давления клапанных пружин. Обратите внимание, что крышка заднего подшипника распределительного вала, управляющего выпускными клапана ми также поддерживает распределитель зажигания и крепится четырьмя гайками (см. рис. Расположение гаек крепления задней крышки распределительного вала, управляющего выпускными клапанами).

5. Снимите крышки подшипников распреде лительного вала и снимите распределительный вал с головки блока цилиндров.

6. Аналогичным образом снимите второй распределительный вал.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте рабочие поверхности подшипников распределительных валов и контуры кулачков распределительных валов на износ. При наличии любого износа замените распределительный вал. Если изношены подшипники распределительного вала, необходимо заменить головку блока цилиндров.

2. Проверьте состояние рабочих поверхнос тей гидравлических толкателей, которые входят в контакт с кулачками распредели тельного вала.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Нанесите тонкий слой смазки на основе дисульфида молибдена на контактные поверхности гидравлических толкателей клапанов и распределительных валов.

2. Нанесите на сопрягаемые поверхности передней и задней крышек подшипников распределительных валов тонкий слой герметика и установите крышки в головку блока цилиндров.

3. Затяните гайки крепления крышек подшипников распределительных валов от руки, затем по спирали от центра к краю, затяните гайки крепления в определенной последовательности, поворачивая каждую гайку на половину оборота за один проход до тех пор, пока каждая крышка не коснется головки блока цилиндров. Затем в той же последовательности затяните гайки требуемым моментом в несколько этапов.

4. Ослабьте болт крепления шкива механиз ма натяжения и переместите рычаг механизма так, чтобы указатель совместился с упором. Для фиксации механизма натяжения в этом положении завинтите болт крепления.

5. Аналогичным образом установите второй распределительный вал.

6. Установите распределитель зажигания. Установите шкивы распределительных валов, новый зубчатый ремень и отрегулируйте его натяжение.